Ein Dachzelt lässt sich nur mithilfe eines Dachträgers auf ein Auto montieren. Denn dieser überträgt das Gewicht sicher auf die tragenden Teile des Autos, und bietet durch seine Querträger erst die Möglichkeit der Montage.
Somit steht die Frage im Raum, welcher Dachträger sollte man für ein Dachzelt kaufen.
Eine Frage wichtige Frage, denn nicht jeder Dachträger passt auf jedes Auto. Neben der Kompatibilität ist auch das Gewicht eines Dachträgers entscheidend für den Kauf. Denn auch wenn ein Träger für dein Auto und Dachzelt zugelassen ist, kann er durch sein Eigengewicht illegal sein.
Damit du weißt, welche Dachträger du für dein Dachzelt kaufen solltest, haben wir dir hier einen kurzen Guide erstellt. So findest du den passenden Dachträger für dein Dachzelt, auch ohne Reling.
Diesen Dachträger solltest du für dein Dachzelt kaufen
Um herauszufinden, welcher Dachträger der richtige für dein Dachzelt bzw. Auto ist, musst du mehrere Kriterien prüfen.
Nur so stellst du sicher, dass der Dachträger für dein Auto und dein Dachzelt kompatibel ist, und der Aufbau legal. Denn wie erwähnt, kann ein für das Auto hergestellter Dachträger durch sein Gewicht im Straßenverkehr unzulässig sein.
Welche Dachträger du für dein Dachzelt kaufen musst, erfährst du hier:
Zunächst muss der Dachtyp des Autos ermittelt werden: Hat das Dach eine offene Reling, eine geschlossene Reling, Fixpunkte oder ist es ein "nacktes" Dach? Je nach Dachtyp benötigst du ein spezifisches Trägersystem (z.B. Klemmträger für Dächer ohne Reling), das exakt auf dein Fahrzeugmodell passen muss.
Ist die Kompatibilität zwischen Träger und Auto somit gewährleistet, muss das Gewicht geprüft werden: Dein Dachträger darf zusammen mit dem Dachzelt die zulässige dynamische Dachlast nicht überschreiten, die du im Handbuch deines Fahrzeugs findest. Leichte Aluminiumträger sind oft ideal, um dieses Gewichtslimit einzuhalten, während das Dachzelt selbst meist universell auf den Träger montiert werden kann.
1. Dachtyp identifizieren
Dies ist der wichtigste Schritt, da er die Art der Trägerfüße vorgibt, die du benötigst. Untersuche dein Autodach genau: Hast du eine "offene Reling" (mit Spalt zum Dach, du kannst durchgreifen), eine "integrierte Reling" (flach aufliegend ohne Spalt) oder "Fixpunkte" (versteckte Gewinde unter kleinen Klappen)?
Wenn nichts davon zutrifft, hast du ein "nacktes Dach", für das du spezielle Klemmträger benötigst, die im Türrahmen befestigt werden.
2. Dachlast prüfen
Die dynamische Dachlast (z.B. 75 kg) ist das absolute Maximalgewicht, das während der Fahrt auf dem Dach lasten darf. Deshalb darf dein Dachträger und dein Dachzelt dieses Gewicht nicht überschreiten.
Schlage die Dachlast unbedingt in der Betriebsanleitung (Handbuch) deines Fahrzeugs nach, um zu ermitteln, wie schwer dein Dachträger maximal sein darf.
3. Dachträger Gewicht prüfen
Achte darauf, dass die gesamte Last auf deinem Autodach (also Dachzelt und Dachträger zusammen) nicht schwerer ist als die erlaubte Dachlast deines Autos.
Um nun herauszufinden, wie schwer deine Dachträger sein dürfen, gehst du so vor: Finde zuerst heraus, wie viel dein Dachzelt wiegt. Ziehe dieses Gewicht dann von der zulässigen Dachlast deines Autos ab. Das Ergebnis zeigt dir, wie viel deine Dachträger maximal wiegen dürfen.
4. Trägersystem wählen
Basierend auf dem Dachtyp (Schritt 1) und der Restkapazität (Schritt 3) wählst du nun den Träger aus, der mit deinem Auto kompatibel ist und die Dachlast nicht übersteigt.
Für die reine Dachzelt-Nutzung sind zwei klassische Querträger ideal, da Plattformträger oft unnötig schwer sind und wertvolle Restkapazität verbrauchen. Aufgrund des Gewichts sind leichte Aluminiumdachträger für dein Dachzelt fast immer vor Stahlträgern vorzuziehen.
5. Kompatibilität prüfen
Prüfe den vom Zelt-Hersteller geforderten Mindest- und Maximalabstand der Querträger (z.B. 80-120 cm) und stelle sicher, dass dein Dachträger diesen Abstand auf dem Autodach realisieren kann (Vorsicht bei Fixpunkten!). Vergewissere dich, dass das Befestigungsmaterial des Zeltes (meist U-Bügel oder T-Nut-Adapter) zur Breite und Form deiner gewählten Querträger passt, da Standard-U-Bügel bei breiten Aeroprofilen oft zu kurz sind.
6. Qualität kaufen
Investiere in ein hochwertiges System von renommierten Marken (z.B. Thule, Atera, Yakima), das ein fahrzeugspezifisches Montagekit verwendet. Dieses Kit ist exakt für dein Automodell und Baujahr entwickelt und gewährleistet einen sicheren Halt. Universelle oder billige Klemmträger sind für die hohe Last eines Dachzelts gefährlich und absolut ungeeignet.
Dachträger für Dachzelt ohne Reling: Sind Klemmträger sicher?
Sind Reling oder Fixpunkte vorhanden, lassen sich Dachträger sicher und fest montieren. Dennoch gibt es auch Autos ohne Reling oder Fixpunkte. Für diesen Fall wurden Klemmträger entwickelt. Diese Dachträger halten sich am Auto, indem gummierte Metallklammern von oben in den Türrahmen greifen und festgezogen werden.
Hier wird die Last also nicht an den stärksten, vom Hersteller vorgesehenen Punkten in die Karosserie eingeleitet, sondern an den empfindlicheren Türrahmen und Dachkanten. Dies führt zu einer hohen Punktbelastung und möglichen Schäden am Auto.
Des Weiteren besteht ein höheres Risiko, dass sich Klemmträger minimal verschieben, was langfristig zum Lockern und im schlimmsten Fall zum Versagen des Systems führen kann.
Dennoch sind Klemmträger die oftmals einzige Möglichkeit, einen Dachträger für ein Dachzelt zu montieren – für Autos ohne Reling.
Dachzelt mit Klemmträger: Empfehlung
Sollte man das Risiko eingehen, ein Dachzelt mit einem weniger robusten Klemmträger zu montieren? Es kommt darauf an. Einige Hersteller raten davon ab. Ist das der Fall, sollte aus Haftungsgründen immer davon abgesehen werden. Findet sich dazu keine Angabe in der Betriebsanleitung des Dachzeltes, solltest du unbedingt beim Hersteller nachfragen.
Wer dann auf ein Klemmträgersystem angewiesen ist, sollte dennoch auf folgende Punkte unbedingt achten:
- Qualität hat Vorrang: Es dürfen ausschließlich hochwertige Trägersysteme von renommierten Marken (z.B. Thule, Atera, Yakima) verwendet werden, die ein exakt für das spezifische Fahrzeugmodell und Baujahr entwickeltes Montagekit anbieten. Universelle Billig-Klemmträger sind für Dachzelte absolut ungeeignet und gefährlich.
- Traglast beachten: Klemmträgersysteme haben oft eine geringere angegebene Tragfähigkeit als Systeme für Relings oder Fixpunkte. Diese darf unter keinen Umständen überschritten werden.
- Sorgfältige Montage: Die Montagefläche muss absolut sauber und fettfrei sein. Die Anweisungen des Herstellers, insbesondere die Drehmomentvorgaben für die Schrauben, müssen exakt befolgt werden.
