Wie weit ein Dachzelt oder eine Dachbox in Deutschland überstehen darf, ist nach § 22 StVO gesetzlich geregelt. Werden die Vorgaben oder die Kennzeichnung nicht eingehalten, sind Bußgelder und Ordnungswidrigkeiten möglich.
Auch ist es gefährlich, wenn ein Dachzelt zu weit übersteht. Denn ein überstehendes Dachzelt hat bei Brems- oder Ausweichmanövern mehr Hebelwirkungen und verursacht so einen längeren Bremsweg.
Des Weiteren kann ein zu großer Überstand die Statik des Daches oder Dachträgers überfordern, auch wenn die zulässige Dachlast eingehalten wird.
Du siehst, es gibt viele gute Gründe zu wissen, wie weit ein Dachzelt überstehen darf. Deshalb haben wir dir in diesem Artikel zusammengetragen, worauf bei Ladung auf dem Dach zu achten ist.
So weit darf ein Dachzelt überstehen
Wie weit ein Dachzelt überstehen darf, ist gesetzlich geregelt. Demnach gilt:
Ein Dachzelt darf in Deutschland nach § 22 StVO so weit überstehen:
- Nach Vorne: Gar nicht (0 cm): Bei Fahrzeugen unter 2,50 m Höhe darf das Dachzelt oder die Dachbox nicht über den vordersten Punkt des Autos (z. B. die Stoßstange) hinausragen.
- Nach Hinten: Maximal 1,50 m: (bei Fahrten über 100 km). Ragt das Dachzelt bzw. die Dachbox aber mehr als 1 m über die Rücklichter hinaus, muss sie mit einer hellroten Fahne (30x30 cm) gekennzeichnet werden.
- Zur Seite: Maximal 40 cm: über die Fahrzeugleuchten (Außenkante der Scheinwerfer/Rückleuchten) auf jeder Seite. Die Gesamtbreite von Auto plus Ladung darf 2,55 m nicht überschreiten.
In anderen Ländern darf ein Dachzelt unterschiedlich weit überstehen
Wie weit ein Dachzelt in Deutschland überstehen darf, weißt du nun. Doch oft reist man mit seinem Dachzelt in andere Länder. Deshalb ist es bereits vor dem Trip sinnvoll, die Bestimmungen der Länder auf der Reiseroute zu ermitteln.
Nur so vermeidet man Bußgelder oder im schlimmsten Fall sogar ein Fahrverbot.
Für dich haben wir eine Tabelle erstellt, die dir zeigt, wie weit Ladung auf dem Dach in den beliebtesten europäischen Ländern überstehen darf.
| Land | Vorne | Hinten | Seite | Kennzeichnungspflicht | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|
| 🇩🇪 Deutschland | Verboten (Höhe ≤ 2,5m) | Max. 1,50m (>100km) Max. 3,00m (≤100km) | Max. 2,55m breit. Überstand >40cm markieren. | Wann: >1,00m hinten. Wie: Rotes Schild (30x30cm). | § 22 StVO |
| 🇦🇹 Österreich | Kennzeichnung >1,00m | Max. 25% Fzg-Länge | Max. 20cm pro Seite | Wann: >1,00m hinten/vorne. Wie: Weiße Tafel, roter Rand. | § 101 KFG |
| 🇨🇭 Schweiz | Max. 3,00m (ab Lenkrad) | Max. 5,00m (ab Achse) | Verboten für Dachlast | Wann: Bei >1,00m hinten. Wie: Gut sichtbare Fahne. | Art. 30 VRV |
| 🇮🇹 Italien | Verboten | Max. 30% Fzg-Länge | Max. 30cm über Leuchte | Wann: Immer hinten. Wie: Warntafel 50x50cm. | Art. 164 CdS |
| 🇪🇸 Spanien | Verboten (für PKW) | Max. 15% Fzg-Länge | Max. 40cm pro Seite | Wann: Immer hinten. Wie: V-20 Tafel 50x50cm. | Art. 15 RGC |
| 🇫🇷 Frankreich | Verboten | Max. 3,00m | Gesamtbreite max. 2,55m | Wann: >1,00m hinten. Wie: Reflektierschild. | Art. R312-19 |
| 🇳🇱 Niederlande | Max. 1,00m | Max. 1,00m | Max. 20cm pro Seite | Keine Kennzeichnung für PKW | Voertuigen |
| 🇩🇰 Dänemark | Markierung >1,00m | Markierung >1,00m | Markierung >15cm | Wann: Bei Überstand. Wie: Tuch oder Zylinder. | Afmærkning |
| 🇸🇪 Schweden | Markierung >1,00m | Markierung >1,00m | Max. 20cm pro Seite | Wann: Bei Überstand. Wie: Auffällige Flagge. | Trafik |
| 🇳🇴 Norwegen | Max. 1,00m (Markiert) | Markierung >1,00m | Max. 15cm pro Seite | Wann: Immer vorne; >1m hinten. Wie: Rot-weiße Markierung. | Forskrift |
Die richtige Befestigung von einem Dachzelt auf Dachträger
Die richtige Befestigung eines Dachzeltes auf einem Dachträger ist mindestens genauso wichtig wie die gesetzlichen Vorgaben zur Dachladung. Denn ist ein Dachzelt nicht ordnungsgemäß befestigt, kann es verrutschen, sodass es zu weit übersteht. Im schlimmsten Fall löst sich das Zelt sogar komplett.
Deshalb möchten wir dir hier kurz erklären, worauf du bei der Befestigung auf einem Dachträger unbedingt achten musst.
Fangen wir aber ganz von vorne an: Ein Dachträger ist eine stabile Halterung aus Metall oder Aluminium, die quer über das Fahrzeugdach montiert wird. Dieser dient als Verbindung zwischen Auto und Dachzelt, da das Zelt nicht direkt auf dem Autodach befestigt werden darf. Denn ohne Dachträger würde die Fahrzeugkarosserie beschädigt. Das Dachzelt sollte stets mit originalen Montageteilen des Herstellers befestigt werden.
Dabei ist Folgendes besonders wichtig:
- Achte auf die zulässige Dachlast deines Fahrzeugs. Dein Dachträger und dein Dachzelt dürfen die Dachlast deines Autos nicht übersteigen (Herstellerangabe, meist zwischen 50 und 100 kg).
- Verwende passende Dachträger mit einer TÜV- oder Herstellerfreigabe für dein Fahrzeugmodell.
- Überprüfe die Befestigung von deinem Dachzelt auf dem Dachträger regelmäßig. Prüfe alle Schrauben und Klemmen, besonders nach den ersten Fahrten.
- Das Dachzelt muss mittig, fest und vibrationsfrei befestigt werden, damit keine Unwucht oder Gefahr beim Fahren entsteht.

