Wie schwer ist ein Dachzelt? Eine Frage, auf die jeder Dachzeltbesitzer die Antwort kennen sollte. Denn jedes Auto hat eine zulässige Dachlast, die oft nur bei 50 kg – 75 kg liegt.
Wird diese durch ein zu schweres Dachzelt überschritten, dann wird das Fahrzeug schnell instabil – insbesondere in Kurven oder bei Wind. Denn dadurch liegt der Schwerpunkt des Autos zu hoch.
Ist ein Dachzelt also zu schwer, führt dies im Schadensfall zum Verlust von Garantie- oder Versicherungsansprüchen. Bei einer Kontrolle kann es außerdem zu Bußgeldern führen. Somit ist es essenziell zu wissen, wie schwer ein bzw. Ihr Dachzelt ist.
Deshalb klären wir in diesem Artikel, welches Dachzelt wie schwer ist,
und wo Sie die zulässige Dachlast Ihres Autos prüfen müssen.
Wie schwer ist ein Dachzelt
Wie schwer ein Dachzelt ist, hängt von Größe, Material und Bauart (Hartschalen- oder Klappzelt) ab. Ein Dachzelt wiegt in der Regel zwischen 40 und 80 Kilogramm. Leichte Modelle für kleine Fahrzeuge beginnen bei etwa 45 kg, während größere Hartschalenzelte bis zu 90 kg wiegen können.
Dabei darf ein Dachzelt inkl. Dachträger nicht schwerer als die zulässige Dachlast des Autos sein. Diese ist in der Betriebsanleitung / im Handbuch des Fahrzeugs zu finden und liegt im Durchschnitt bei etwa 75 Kilogramm, wobei Kleinwagen meist 50–75 kg und SUVs bis zu 100 kg tragen dürfen.
Damit du nun noch besser einschätzen kannst, wie schwer verschieden Dachzelte sind, und wodurch sie Ihr Gewicht erhalten, haben wir dir hier 3 beliebte Modelle gegenübergestellt.
Anschließend findest du unsere Dachlasttabelle, die dir genau anzeigt, wie schwer ein bestimmtes Dachzelt ist. Wir haben dafür die Gewichte von über 100 Modellen integriert, damit du direkt prüfen kannst, welches Zelt zu deinem Fahrzeug passt.
Wichtig: Aus Gründen der Haftung solltest du nicht nur wissen, wie schwer dein Dachzelt ist, sondern auch wie schnell man mit einem Dachzelt fahren darf. Du solltest nur so schnell mit deinem Dachzelt fahren, wie in der Bedienungsanleitung angegebene.
Gewicht von Personen: Deshalb kannst du im Dachzelt schlafen, obwohl dein Gewicht die Dachlast überschreitet.
Nun weißt du, wie schwer ein Dachzelt ist und dass es wichtig ist, das genaue Gewicht von deinem Modell zu kennen, da es direkten Einfluss auf Sicherheit, Fahrverhalten und die zulässige Dachlast hat. Denn eine Überschreitung macht das Auto instabil, gefährdet den Versicherungsschutz und führt bei Kontrollen oft zu Bußgeldern.
Wie aber lässt es sich im Dachzelt schlafen, wenn das Gewicht von Personen oftmals die Dachlast stark übersteigt? Eine berechtigte Frage, doch keine Sorge, du kannst trotzdem sicher und sorgenfrei in Deime Dachzelt schlafen, denn:
Die zulässige Dachlast bezieht sich immer auf die dynamische Belastung, also während der Fahrt. In dieser Situation wirken durch Kurven, Bremsen und Wind deutlich stärkere Kräfte auf das Dach, weshalb die zulässige Dachlast relativ niedrig ist.
Im stehenden Zustand, wenn Personen im Dachzelt schlafen, trägt das Fahrzeug die sogenannte statische Dachlast, die meist das Drei- bis Fünffache höher ist. Denn hier verteilt sich das Gewicht (Zelt plus Personen) stabil über die Fahrzeugsäulen (A, B, C-Säulen) auf die Reifen.
Autodächer sind sogar so konstruiert, dass sie im Falle eines Überschlags das komplette Fahrzeuggewicht tragen, um die Insassen zu schützen. Somit ist auch Platz für deinen Hund im Dachzelt.
Wie schwer ist ein Dachzelt - So findest du es heraus.
| Hersteller | Modell | Gewicht (ca. kg) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Autohome | Air-Sky 360 Medium X-Long | 92 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +6 kg) |
| Autohome | Airtop Small | 56 | |
| Autohome | Columbus Carbon Fiber Small | 49 | |
| Autohome | Columbus Variant Small | 56 | |
| Autohome | Maggiolina Airlander Small | 59 | |
| Autohome | Maggiolina Airlander Plus 360° X-Large | 90 | |
| Autohome | Maggiolina Airlander Plus Small | 67 | |
| Autohome | Maggiolina Carbon Fiber Small | 51 | |
| Autohome | Maggiolina Extreme Small | 70 | |
| Autohome | Maggiolina Grand Tour Small | 60 | |
| Autohome | Overcamp Small | 50 | |
| Autohome | Overland Small | 56 | |
| Autohome | Overzone Small | 54 | |
| CAMPWERK | Adventure 140 | 60 | ca. Gewicht, ohne Leiter (Leiter +6 kg) |
| CAMPWERK | Adventure 165 | 68 | ca. Gewicht, ohne Leiter (Leiter +6 kg) |
| CAMPWERK | Good Vibes | 68 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +6 kg) |
| Dark Barracks | Basic 2.0 | 98 | |
| Dark Barracks | Grand 2.0 | 120 | |
| Decathlon / Quechua | MH 900 | 45 | |
| Decathlon / Quechua | VAN500 fresh & black | 24 | |
| Dometic | TRT 120 E | 53 | |
| Dometic | TRT 140 Air | 48 | Andere Quellen geben 58 kg inkl. Zubehör an |
| Femkes Rooftop Tents | Lifun 140 | 74 | |
| Front Runner | Feather-Lite | 43 | Andere Quellen nennen 40 kg oder 47 kg |
| GentleTent | GT ROOF 2022 | 31 | |
| GentleTent | GT ROOF II | 29 | Gewicht „ab 29 kg“ |
| GentleTent | GT ROOF MAXI | 38 | |
| GentleTent | GT ROOF MINI | 21 | |
| GentleTent | GT ROOF MINI Flat | 31 | |
| GentleTent | GT Sky Loft | 49 | Andere Quelle nennt 57 kg |
| Gordigear | Daintree 140 | 63 | |
| Gordigear | Daintree 165 | 71 | |
| Gordigear | Daintree 180 | 78 | |
| Gordigear | Daintree 220 | 90 | |
| Gordigear | Mulloway | 79 | |
| Gordigear | Tanami Plus 140 | 49 | Andere Quelle nennt 56 kg |
| Gordigear | Tanami Plus 165 | 62 | |
| Gordigear | Tanami Plus 180 | 75 | |
| Gordigear | Tanami Ultra Light 130 cm | 45 | |
| Horntools | Desert 140 | 61 | Gewicht inkl. Leiter, Bereich 61-78 kg je nach Größe |
| Horntools | Elements Gen II 140 | 66.5 | Gewicht exkl. Leiter (Leiter +6.8 kg) |
| Horntools | Elements Gen II 165 | 70.5 | Gewicht exkl. Leiter (Leiter +6.8 kg) |
| Horntools | Elements Gen II 220 | 91 | Gewicht exkl. Leiter (2 Leitern à 6.8 kg) |
| Horntools | Themis | 67 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +8 kg) |
| Horntools | Track | 46 | Gewicht inkl. Leiter |
| iKamper | BDV Duo | 73 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +6 kg) |
| iKamper | BDV Solo | 58 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +6 kg) |
| iKamper | Skycamp 2.0 | 74 | |
| iKamper | Skycamp 3.0 | 74 | |
| iKamper | Skycamp Mini (2.0) | 57 | |
| iKamper | Skycamp Mini 3.0 | 57 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +6 kg) |
| iKamper | X-Cover 1.0 | 55 | |
| iKamper | X-Cover 2.0 | 63 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +5 kg) |
| James Baroud | Discovery Evolution M | 54 | |
| James Baroud | Discovery Evolution XL | 65 | |
| James Baroud | Evasion M | 68 | Inkl. Leiter. Andere Quelle nennt 62 kg + 6 kg Leiter |
| James Baroud | Grand Raid Evolution M | 71 | Inkl. Leiter |
| James Baroud | Odyssey M | 70 | Inkl. Leiter |
| James Baroud | Space Evolution M | 69 | Inkl. Leiter |
| James Baroud | Vision 150 | 52 | Inkl. Leiter. Andere Quelle nennt 41 kg |
| James Baroud | Vision 180 | 62 | Inkl. Leiter. Andere Quelle nennt 50 kg |
| Nakatanenga | Roof Lodge Evo II Extended | 61 | |
| NaitUp | Duö | 60 | |
| NaitUp | Family | 75 | Gewicht ohne Matratze |
| NaitUp | Quatrö | 75 | |
| Naturbummler | Alu-Kraftkiste | 88 | |
| Naturbummler | Alu-Loft XXL | 71 | |
| Naturbummler | Loft-Light L | 45 | |
| Ocean Cross | Atacama Aluminium | 74 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +4.5 kg) |
| Ocean Cross | Gobi 140 | 58 | |
| Ocean Cross | Gobi Family 220 | 91 | Gewicht inkl. Leiter |
| Ocean Cross | Karoo 210 Hybrid | 85 | |
| Ocean Cross | Outback Prime | 92 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +4.5 kg) |
| Ocean Cross | Sahara | 53 | Gewicht inkl. Leiter |
| Ocean Cross | Sahara Slimline | 54 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +6 kg) |
| Ocean Cross | Sonora 145 | 65 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +8 kg) |
| qeedo | Compact 1+ | 45 | |
| qeedo | Freedom Air | 25.2 | |
| qeedo | Freedom Compact | 44 | |
| qeedo | Freedom Compact 3 | 50 | |
| qeedo | Freedom Family 4 | 75 | |
| qeedo | Freedom Hybrid 2+ | 68.9 | |
| qeedo | Freedom Hyprid 3+ | 69 | Gewicht „ab 69 kg“ |
| qeedo | Freedom Light L | 45.5 | |
| qeedo | Freedom Light M | 39 | |
| qeedo | Freedom Slim 2 | 75 | |
| Roof Space | TEAK 135 | 62.9 | |
| Roof Space | Vento | 85 | |
| Roof Space | Roof Space 4 | 89 | |
| Sheepie | Jimba Jimba L 3.0 | 41 | |
| Sheepie | Jimba Jimba M 2.0 | 39 | |
| TAMBU | Yano | 39 | |
| Tenturi | Tenturi LIGHT | 42 | |
| Thule | Approach L | 68 | |
| Thule | Approach M | 58 | Leiter (+6.6 kg) nicht immer eingerechnet |
| Thule | Approach S | 50 | |
| Thule | Basin | 75 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +7 kg) |
| Thule | Foothill | 55.5 | |
| Thule | Tepui Autana 4 | 68.7 | |
| Thule | Tepui Ayer 2 | 48 | |
| Thule | Tepui Kukenam 3 | 54 | |
| Vickywood | BALSA 140 LIGHT | 55 | Gewicht inkl. Leiter |
| Vickywood | BAOBAB AIR 135 | 48 | Gewicht inkl. Leiter |
| Vickywood | BIG WILLOW 140 | 64 | Gewicht inkl. Leiter |
| Vickywood | BIG WILLOW 160 | 68 | Gewicht inkl. Leiter |
| Vickywood | BIG WILLOW 180 | 79 | Gewicht inkl. Leiter |
| Vickywood | BIG WILLOW 220 | 98 | Gewicht inkl. Leiter |
| Vickywood | CUMARU 152 | 86 | |
| Vickywood | Cumaru Light 127 ECO | 75 | Gewicht ohne Leiter (Leiter +7 kg) |
| Vickywood | Europine 160 | 68 | |
| Vickywood | LITTLE BAMBOO 125 | 43 | Gewicht exkl. Leiter |
| Vickywood | MIGHTY OAK LIGHT | 75 | |
| Vickywood | SMALL WILLOW 140 | 62 | Gewicht inkl. Leiter |
| Vickywood | SMALL WILLOW 160 | 65 | Gewicht inkl. Leiter |
| Vickywood | TEAK 135 | 63 | Gewicht exkl. Leiter |
| Yakima | SkyRise HD Tent Medium | 52 | Gewicht ohne Leiter |
Wichtiger Hinweis: Diese Gewichtsangaben dienen als Orientierungshilfe und wurden nach bestem Wissen recherchiert, sind jedoch ohne Gewähr. Da Hersteller Spezifikationen ändern können, überprüfe das exakte Eigengewicht deines Wunschmodells bitte immer anhand der offiziellen Bedienungsanleitung oder den technischen Daten des Herstellers, bevor du es kaufst.

